La storia dello skateboarding in Brasile

La storia dello skateboarding in Brasile è emersa nella seconda metà degli anni '60, la folla che ha iniziato a avventurarsi sui marciapiedi e sui ciottoli è stata influenzata dal surfista della rivista. Lo skate dell'epoca si chiamava surfinho, facendo un chiaro riferimento nel rapporto tra le manovre tra le onde del mare e quelle dell'asfalto. Nei primi anni, è stata una cosa molto improvvisata, è stato usato del legno, con le ruote dei pattini inchiodate.

Cesinha Chaves racconta che la sua traiettoria nella storia dello skateboarding in Brasile è iniziata nel 1968, le sue due passioni erano un São Conrado da 9'8 e un Nash Sidewalk Sulfboards da 24. All'epoca Cesinha lavorava con il surf nella città di Saquarema e in uno dei suoi viaggi  a Rio de Janeiro   acquistò  uno skateboard   con ruote in argilla (Clay Weels) e legno laminato, da uno dei figli dell'ambasciatore nordamericano in Rio. Il ragazzo praticava lo sport nella fortezza di São João, a Urca, mentre Cesinha preferiva usare il suo skateboard ad Arpoador, uno dei punti più importanti della storia del surf a Rio de Janeiro, dove si riscaldava e poi cadde in mare con la sua tavola da surf.

Altre figure di spicco nell'introduzione di questo sport in Brasile sono i fratelli Marcelo e Luizito Neiva, Marcelo 'Bruxa', Alexandre 'Gordo' ed Erivaldo de Souza 'Maninho', che con il loro Cadillac Kid scesero dalle colline di Maria Angélica e Cedro in il quartiere Jardim Botânico di Rio de Janeiro. A San Paolo, il luogo preferito dai pattinatori erano le piste di Sumaré e Morumbi.

I primi campionati nella storia dello skateboarding in Brasile

Una delle pietre miliari del consolidamento del lo skateboard   come attività sportiva è stata il primo grande campionato tenuto a Quinta da Boa Vista (Rio de Janeiro), nell'ottobre del 1976. Non c'erano ancora tracce adatte per lo sport, e la concorrenza ha avuto luogo sulle strade. Tra le manovre, c'era il classico scavato nell'asfalto (con lo skater accovacciato al massimo nelle pose di prestazioni), verticale (banana sul pattino), naso-wheeis (cuscinetto di prua su due skateboard), salto alto (alto Salta), salto a botte e fastidi.

Come possiamo vedere nell'immagine, l'uso delle scarpe da ginnastica non era obbligatorio per i pattinatori e, nella maggior parte dei casi, sia gli sportivi che il pubblico indossavano magliette colorate, pantaloncini corti e non troppo larghi. Il primo campionato è stato accompagnato da due importanti innovazioni per lo sport, ovvero: l'asse Tracker Trucks, che, più ampio, ha permesso curve migliori; e le ruote Road Rider che hanno sostituito i loro cuscinetti a sfere sciolti con i loro dadi autobloccanti.

L'anno seguente, il primo campionato di storia del lo skateboard   si tenne in Brasile, a dimensione nazionale, organizzato da Waimea Surf Shop, nel Federal Club di Rio de Janeiro. Il campionato ha avuto 34 iscrizioni, divise in due categorie, quella senior, vinta da Flávio Badenes, e quella junior, vinta da Mário Raposo. La maggior parte degli skateboard sono stati importati e di diversi marchi: Bahne, Super Surfer, Cadillac, Hang Tem; ma c'erano anche marchi nazionali, come Torlay, Bandeirante e RK.

I pattinatori dominano le strade e le piste

Con la crescita del lo skateboard   e la mancanza di spazi adeguati, i giovani hanno finito per cercare i posti migliori da soli, occupando le strade con le loro tribù, lo stile e lo stile estroverso su ruote. A quel tempo, la stampa non specializzata iniziò a riferire su eventi riguardanti lo sport, e un fatto riportato dalla rivista Manchete nel 1976 mostrò il tentativo della polizia di impedire la pratica dello sport nel quartiere Morumbi, a San Paolo.

Allo stesso tempo, in alcune regioni del paese lo sport era disapprovato, in altre ha ottenuto spazi adeguati, come a Nova Iguaçu (Rio de Janeiro), dove nel 1976 è stato inaugurato il primo skate park in America Latina, che aveva due ciotole con un'inclinazione di 20 °. La nuova struttura ha portato a una rivoluzione nazionale nella pratica dello sport, che ha iniziato a mettere da parte il freestyle e ha iniziato a incorporare lo stile bowlriding. L'anno seguente, la pista ha ospitato il primo campionato di skateboard nella storia del lo skateboard   in Brasile. L'architettura della pista è stata fortemente influenzata dalla rivista Skateboarder, che ha mostrato sulle sue pagine come lo sport veniva praticato negli Stati Uniti, su piste o piscine vuote, con manovre come: berts, strike, one and half (360º e mezzo nella transizione) e molta velocità.

Nuovi contatti stavano emergendo in tutto il paese: Clube Regatas Flamengo (Rio de Janeiro) e Alphaville (San Paolo), nel 1977; Wave Park (Santo Amaro), Jacarepaguá (Rio de Janeiro), Mooca (San Paolo) e Jurêre (Santa Catarina), nel 1978; tra gli altri. E c'era un intero media specializzato nello sport: un canale TV via cavo, Jornal do Skate, Wave Park, Brasil Skate Magazine ed Esqueite Magazine. La fine degli anni '70 ha segnato l'apogeo di questo sport, che ora ha più infrastrutture e miglioramenti delle attrezzature, mezzi di diffusione e organizzazione dei campionati.

La prima grande caduta nella storia dello skateboarding in Brasile

Ma pochi anni dopo, lo sport ha sofferto un pubblico in declino, ha chiuso le corsie e diminuito gli investimenti, la crisi ha favorito il freestyle e la ripresa del respiro dello sport sarebbe avvenuta qualche anno dopo, a partire dal 1984. Contribuendo al declino dello skateboard, le nuove mode nazionali, la bici e i pattini, hanno iniziato ad attirare l'attenzione del pubblico e gli investitori, interessati a realizzare un profitto, hanno iniziato a investire nella produzione di articoli per i nuovi sport. Un altro simbolo del raffreddamento della febbre da skate, è stato il fatto che Action Now15 di Revista Skateboarder, ha smesso di pubblicare articoli esclusivamente su pattinatori e lo skate ha iniziato a condividere le pagine con arti marziali, surf, BMX, tra gli altri.

Anche così, i veri amanti dello sport non hanno abbandonato le manovre sull'asfalto, con la chiusura dei Waves Parks, punto di riferimento della modalità verticale, lo stile freestyle ha ripreso fiato. Con l'inaugurazione del complesso Wave Cat, a São Bernardo do Campo, nel 1980, vecchi e nuovi skateboarder hanno trovato uno spazio esclusivo per le loro manovre. Nomi come Marcelo Neiva, Ricardo 'Barbeiro', Cesinha Chaves, Alexandre 'Minhoca', 'Aladim', 'Vitchê', Tchap Tchura, formarono la prima generazione, mentre nuovi praticanti come Osmar Fossa, Sérgio 'Negão', 'Fraldão ', George Rotatori, Ari Jumonji, Edu Britto,' Anjinho ', Felipe' Banana ', hanno garantito la continuità nazionale della passione per lo sport. I primi anni '80 avevano pochi campionati, i principali erano l'inaugurazione di Wave Cat, nel 1981, all'Itaguará Country Club, a Guaratinguetá, e Dowhill e Longboard, a Morumbi, nel 1982. Sempre nell'anno dal 1982, un campionato di stile libero prese luogo, nel padiglione Ibirapuera, dove si sono svolti i primi approcci con lo stile SkateStreet, che avrebbe segnato il decennio, con le sue manovre di guida.

Lo skateboard riprende fiato nel gusto nazionale

Nel 1983, il primo skate nella storia dello skateboarding in Brasile, Mad Rats, è stato creato e progettato da Marcio Tanabe e Duarte Yura, che praticava anche questo sport. Il numero di campionati è aumentato nel corso del decennio e nel 1984 sono apparsi video clip di skateboard Powell Peralta.

Il modo in cui le persone pattinavano in tutto il mondo hanno iniziato a essere pubblicizzate attraverso questi video e i halfpipe in legno sono diventati la soluzione per coloro che intendevano andare in piedi, e ovunque era un posto per skateboard, lotti liberi e cortili. ha iniziato a ospitare indizi. Lo sport ha ottenuto ancora più ripercussioni con il lancio del programma Vibração, a Rio de Janeiro, presentato da Cesinha Chaves.

Nello stesso anno, nel 1984, apparve a San Paolo la prima rivista specializzata di skate degli anni '80, e nel 1986 la seconda rivista, Yeah! L'espansione di questo sport continua e ha una nuova pietra miliare nella storia dello skateboarding in Brasile, il rafforzamento del più grande produttore di skateboard, H-Prol e la fondazione dell'Unione di skateboarder e imprenditori. Nel 1988 si è svolto il brasiliano Skate Union e il Sea Club Overall Skate Show (skate e spettacolo simultanei), con la partecipazione di ospiti internazionali, mentre lo sport cresceva, si è verificato un evento insolito.

Il sindaco Jânio Quadros proibisce la pratica dello sport a San Paolo, nel 1988. Ma ciò non ha impedito allo sport di continuare a crescere, e l'anno successivo è stato segnato da un record di eventi, con enfasi sull'Itaú Skate Cup, che era alla presenza degli americani Micke Alba, Mark “Gator”, Joe Johnson e Ken Park. Questi erano i punti principali dello scenario che ha dato origine alla terza generazione di questo sport, formato da Márcio 'Tarobinha', Ricardo 'Pingüim', Rodil de Araujo Jr. 'Ferrugem', Fabio 'Chupeta', Rodrigo 'Digo' Menezes, Alexandre Viana, Marcelo 'Just. I nuovi praticanti si sono uniti al Freestyle in modalità Street e hanno iniziato il processo che ha dato il volto di questo sport oggi.

Domande Frequenti

In che modo la cultura dello skateboarding si è evoluta in Brasile e che impatto ha avuto sulla comunità globale di skateboard?

Lo skateboard in Brasile si è evoluto da uno sport di nicchia a un fenomeno tradizionale, fortemente influenzato dalla sua vibrante cultura di strada e dallo stile di vita sulla spiaggia. Ha prodotto skateboarder di fama mondiale e ha contribuito alla comunità globale di skateboard con il suo stile unico e skate spot.

In che modo si è evoluta la cultura dello skateboard in Brasile e che impatto ha avuto sulla cultura sportiva del paese?

Lo skateboarding in Brasile si è evoluto da un'attività di nicchia a uno sport ampiamente riconosciuto. Ha avuto un impatto sulla cultura sportiva del Brasile introducendo un nuovo regno di sport urbani, producendo skateboarder di livello mondiale e influenzando lo stile di vita e la moda.