Rower BMX - skrót wolności

To czas, aby odkryć coś więcej niż sport, styl życia: BMX. Zaczęło się na początku lat 70., a jego akronim pochodzi od English Bicycle (B) Moto (M) Cross (X). Ten akronim doskonale podsumowuje radykalny styl tej praktyki, który polega na manewrach czystej adrenaliny na dwóch kołach, na całkowicie zaimprowizowanych torach wyścigowych i które w większości są prowadzone przez wiele lądów.
Rower BMX - skrót wolności

Rower BMX

To czas, aby odkryć coś więcej niż sport, styl życia: BMX.

Zaczęło się na początku lat 70., a jego akronim pochodzi od English Bicycle (B) Moto (M) Cross (X). Ten akronim doskonale podsumowuje radykalny styl tej praktyki, który polega na manewrach czystej adrenaliny na dwóch kołach, na całkowicie zaimprowizowanych torach wyścigowych i które w większości są prowadzone przez wiele lądów.

Mamy do czynienia z ruchem, który był napędzany głównie podziwem dzieci z ich idolami: wszystko to dlatego, że BMX był bardzo napędzany pragnieniem publiczności, złożonej z nastolatków, aby powtórzyć manewry, które przeszły w telewizji wielkich motocyklistów czasu. Zamiast wyspecjalizowanych motocykli i torów mieli rowery i niedokończone prace z asfaltu i betonu, które stały się miejscem ich eksperymentów. Dzieciom sprzyjało istnienie rowerów, które już umożliwiały większą elastyczność ruchu, takich jak marki Sting Ray, stworzonych w poprzedniej dekadzie dzięki popularności kreskówek, których postacie dokonywały ekstrawaganckich manewrów na dwóch kołach. To było tak, jakby te znaki przepowiadały już rewolucję, która miała nastąpić z rąk dzieci.

W latach 70. improwizowane manewry na rowerach zaczęły się nasilać na amerykańskich przedmieściach, które stały się bardziej popularne dzięki dokumentowi z 1971 r. Pt. „W każdą niedzielę”, który dotyczył motocykli, ale ich otwarcie pokazało dzieci naśladujące swoich ulubionych motocyklistów za pomocą rowerów. W 1974 r. Utworzono Narodową Ligę Rowerową (NBL), organizację non-profit mającą na celu organizację praktyki w kraju, prowadzoną przez American Bicycle Association i Międzynarodową Federację BMX, które zaczęły koordynować główne zawody sport na całym świecie. .

Przez lata w okolicy powstawały bardziej specyficzne marki rowerów, a Sting-Ray zyskał zaktualizowaną wersję wraz z marką Scrambler w 1975 r., Której propozycja projektowa była cięższa i bardziej ukierunkowana na konkursy, które zaczęły się pojawiać. . Z tego okresu pochodzą także Monareta Kross i legendarny BMX Tanquinho. W Brazylii firma Caloi odniosła również duży sukces, wprowadzając swoją „Berlinetę” w popularnych cenach, oprócz Caloicross znanego jako „Geração 80”, dzięki programowi Rede Globo, który promował BMX poprzez rowery, łyżwy i łyżwy, na których sportowcy z czas przedstawiał ich manewry.

W Brazylii Belo Horizonte przez długi czas było stolicą BMX, a jej pionierskie utwory: Anchieta (1978) i Nova Floresta (1981) pracują dziś i są znane jako miska, ponieważ mają kształt misy (która otrzymuje tę nazwę w języku angielskim). Naśladując tradycyjne tory tego sportu, misy umożliwiają wszechstronne ruchy, zarówno w pionie, jak i na ulicy (wkrótce poznamy różnicę!).

Wreszcie, mamy włączenie BMX na Igrzyskach Olimpijskich w 2008 roku, a Märis Strombergs (dla Łotwy) i Anne-Caroline Chausson (dla Francji) byli odpowiednio pierwszymi medalistami płci męskiej i żeńskiej.

Kategorie BMX

BMX jest podzielony na dwie części, każda z własną modalnością:

1. wyścig:

w porównaniu do freestyle jest najbliższy motocrossowi. Zasadniczo tory wyścigowe mają 300 lub 420 metrów długości, a ich narożniki są szerokie i w ten sposób przyczyniają się do utrzymania prędkości sportowców.

Istnieją dwa główne rodzaje rowerów do biegania: Pierwszy to 20-obręczowy, powszechny wśród sportowców o mniejszej lub średniej wysokości, a zatem najczęściej używany. Drugi to Cruiser, obręcz 20 i wyżej, które są bardziej popularne wśród starszych praktyków, ale staje się coraz bardziej popularny, ponieważ zapewnia obcasy i większe, a obręcz 20 zapewnia większą zwinność.

Wyścig BMX jest indywidualny, ale w wielu konkursach tworzone są zespoły, z powodów koleżeńskich, biznesowych lub sponsoringowych. Ta modność znana jest z elastyczności jej praktyków, którzy oprócz wyścigów na rowerze często poruszają się we wszechświecie motocross i innych modach z rowerami.

W tej modalności istnieje kilka rodzajów skoków BMX, od małych obrotów do zadziwiających podwójnych. Podwajają się w przedziale od sześciu do dwunastu metrów, podczas gdy skoki „klasowe” składają się z kilku etapów, z większą liczbą skoków.

Zaprezentujemy niektóre elementy, które zwykle znajdują się na torach wyścigowych BMX:

* Początkowa skocznia

Wzgórze początkowe jest jedną z najczęstszych ramp dla początkowych wyścigów. Zawiera małą bramę, która jest powalana na początku zawodów, i zwykle jest to moment, w którym sportowiec osiągnie prędkość, której użyje do końca wyścigu. Ogólnie rzecz biorąc, im wyższa rampa, tym większa prędkość, co wyjaśnia fakt, że profesjonaliści bardzo różnią się od amatorów.

* Step-up

Jest to rodzaj wyścigu, w którym na torze jest krótsza rampa, po której następuje znacznie większa.

* Bermy

Są to zakręty, które są pod pewnym kątem, dzięki czemu prędkość roweru rośnie lub pozostaje, i ma kształt zbliżony do kształtu misy.

* Double

Jak sama nazwa wskazuje, mamy w pobliżu dwie rampy o tej samej wielkości.

* Zmniejszenie

Naprzeciw przyspieszenia: gdy wyścig ma rampę, po której następuje krótsza.

* Wałek

Gdy wyścig zawiera grupę mniejszych ramp.

* Panettone

Skacząca metoda, którą zwykle ćwiczą początkujący.

2 Freestyle (freestyle):

Jest to styl, który stawiał czoła coraz wzlotom i upadkom, ale zyskał większą popularność w ostatnich dziesięcioleciach. Freestyle ma wpływ ze względu na wizualne i dynamiczne prezentacje, które zwykle zapewniają odbiorcom, a sport osiąga niemal artystyczny status.

W samym freestyle'u jest pięć sposobów: ulica, park, pion, skok na ziemię i Flatland.

* Teren płaski

Mówimy tutaj o lekkości i równowadze, oprócz dużej koncentracji. Jeśli inne zmienne Freestyle mają wyznawców, którzy również angażują się w inne modalności, ci, którzy ćwiczą Flatland, rzadko używają innej techniki, ponieważ są bardzo oddani. Ćwiczenie odbywa się na płaskich i gładszych terenach, takich jak beton parkingu lub boisko do koszykówki. Rowery są generalnie bardziej wzmocnione, ponieważ praktycy pozostają w ramach, z mniejszą odległością osi niż zwykle, ponieważ ułatwia to obracanie się lub zmianę pozycji roweru. Specjaliści zdecydują, czy używać tylko przedniego hamulca, tylnego hamulca, obu hamulców, czy nie, w zależności od preferowanego stylu.

how to choose a longboard - Longboard Ulica

Jak sama nazwa wskazuje, mówimy o czysto miejskiej modalności freestyle, praktykowanej na ulicach lub na rampach, które wprowadzają ten pomysł, z poręczami, schodami itp. Jest to styl bardzo swobodny i można przejść do innych kategorii freestyle.

* BMX Park

Można go uznać za zaawansowany etap ulicy, ponieważ jego rampy są bardzo podobne do stylu miejskiego, z formatem zbliżonym do skateboardingu (nie bez powodu wiele instalacji skakistów jest używanych przez praktyków tego wariantu BMX) . Rampy mogą być wykonane z drewna, betonu lub metalu, a w zależności od materiału będzie miał wpływ na styl: drewniane rampy są bardziej odpowiednie dla płynniejszych i ciągłych ruchów, skierowanych w stronę powietrza; a dla tych, którzy wolą beton, styl zostanie przeniesiony bardziej na podłogę, z kilkoma przeszkodami.

* Pionowa (rampa pionowa)

Rampa ma kształt litery „U”, a manewry wykonuje się po jej bokach i na zewnątrz (słynne anteny). Chodzi tutaj o osiągnięcie wysokiego stopnia trudności na bardzo wysokich pozycjach, przed elektryzującym powrotem na sto osiemdziesiąt stopni. Rampy mają od dwóch do pół metra i pięć metrów. Ma mniejszą wersję o nazwie Mini Ramp.

* Dirt Jump

Rampy gruntowe, wysokości i zmienne odległości: to główne cechy tego vestente, którego śmiałe manewry ewoluują na przestrzeni lat, takie jak podwójny obrót i obrót w tył o 360º. Poniżej przedstawiamy kilka sztuczek powietrznych, które są bardzo powszechne w tej modalności:

  • Superman: W powietrzu praktykujący zdejmuje stopę z roweru i unosi nogi w powietrze, jakby leciał w sposób superbohatera.
  • Chwytanie siedziska Supermana: wariant poprzedniego, ponieważ tutaj praktykujący zdejmuje ręce z kierownicy, wykonując tę ​​samą pozycję, co wyżej wspomniany ruch.
  • Barspin: Praktyk obraca kierownicę roweru podczas intensywnego obrotu, gdy jest zawieszony w powietrzu.
  • Tailwhip: Praktyk rzuca  rower   w powietrze, powodując szybki obrót o 360 stopni, podczas gdy sam lokaj jest zawieszony w powietrzu, trzymając  rower   tylko na kierownicy. W powietrzu lekarz powraca na siedzenie roweru, zanim powróci na ziemię.
  • Dekada: Praktyk zrzuca się z roweru, gdy oba są w powietrzu, a tylko z rękami utkwionymi na kierownicy, wykonuje ruch tak, że zarówno on, jak i  rower   obracają się w powietrzu, nawet jeśli są praktycznie oddzielone.
  • Backflip: Zarówno rowerzysta, jak i  rower   obracają się, jakby kilkakrotnie znajdowali się w kolejce górskiej, w powietrzu, praktykujący rozpoczyna ruch z obrotem w lewo.
  • Frontflip: Taki sam ruch jak poprzednio, ale tym razem w przeciwnym kierunku, do przodu (zgodnie z ruchem wskazówek zegara).
  • Flair: Zarówno jeździec, jak i  rower   wykonują backflip w połączeniu ze 180, aby wylądować tyłem w dół rampy. Zwykle wykonywane na ćwierć rurce.
  • 180 °: Jeździec i  rower   obracają się o 180 ° w powietrzu i lądują do tyłu, w tak zwanym fakie (jazda do tyłu).
  • 360 °: Zarówno jeździec, jak i  rower   obracają się pod kątem 360 °.
  • 540 °: Rowerzysta i  rower   obracają się pod kątem 540 stopni.
  • X-up: Podczas skoku lekarz obraca pręty o co najmniej 180 stopni, tak aby ręce i ręce skrzyżowane odwróciły się.
  • Potrafi: W momencie skoku kolarz szybko otwiera nogę.
  • No-footed can: Ten sam pomysł jak w poprzednim ruchu, z tą różnicą, że nogi są zawieszone po tej samej stronie i do przodu.
  • Chwytanie opony: podczas skoku lekarz dosłownie chwyta przednią oponę.
  • Toboggan: Praktyk zdejmuje jedną rękę z kierownicy i chwyta siedzenie, które pozostawił puste, ponieważ jest zawieszone w powietrzu, a zanim  rower   powróci na ziemię, ponownie przykłada rękę do kierownicy, siadając ponownie.
  • Tuck in the Hander: Skok odbywa się z całym ciałem na rowerze (bez stóp opuszczających pedał), a lekarz zdejmuje ręce z kierownicy.
  • Mechanizm korbowy: przednie koło jest zawieszone, lekarz szybko obraca pedały, zawieszony na siedzeniu.
  • ET: Ćwiczący jest zawieszony w powietrzu z rowerem i porusza pedałem, jakby mógł pedałować z dala od ziemi.
  • TE: Zasadniczo jest to ruch ET, ale pedał jest obrócony w drugą stronę.
  • Bikeflip: Na sekundę  rower   i rowerzysta są zawieszeni w powietrzu jedną ręką na kierownicy, a  rower   jest obracany prawie o 360 stopni w momencie skoku.
  • Połowa kabiny: przy dodatkowym nacisku na pedał rowerzysta porusza rowerem, tak aby wykonywał małe zakręty z rzędu o 180 stopni.
  • Pełna kabina: z dodatkowym naciskiem na pedał, rowerzysta porusza rowerem, tak że wykonuje małe zakręty z rzędu, a następnie o 360 stopni.
  • Kabina 540: sportowiec obraca  rower   w pozycji pionowej, a jego stopy wywierają silny nacisk na wybaczenie. Zwrot wynosi 540 stopni, stąd nazwa.
  • Nic: tutaj sportowiec zawiesza jednocześnie kierownicę i nogi pedału w powietrzu.
  • Samobójstwo bez ręki: w momencie skoku, oprócz odrywania rąk od kierownicy, praktykujący bierze ręce na bok, wywierając silny nacisk na swoje ciało, aby „ważył” w kierunku przeciwnym do roweru ruch.
  • 720: dwa ruchy 360 stopni w jednym skoku.

Możemy znaleźć pewne różnice między samymi sztuczkami, takie jak na przykład kąt 360º w połączeniu z tailwhipem w sytuacjach, w których najwyraźniej wychodziłby tylko kąt 360 i tak dalej.

* Inne sztuczki Freestyle

Sztuczki, które należy wykonać w stylu Flatland, zawsze wymagają dużo huśtania się, znacznie więcej niż posiadania jednego koła rowerowego na podłodze:

  • Wheelie lub Catwalk: Najbardziej podstawowa sztuczka polegająca na pedałowaniu z podniesionym w powietrze przednim kołem dzięki naciskowi ciała.
  • Endo: Kolejny podstawowy ruch, w którym lekarz używa przedniego hamulca do zawieszenia nóg i tylnego koła, poruszając rowerem w ten sposób.
  • Podręcznik: Jeden z najpopularniejszych ruchów BMX. Przednie koło roweru unosi się w powietrze, podczas gdy lekarz naciska na dłonie, które mocno trzymają kierownicę, poruszając rowerem w ten sposób. Jest to trudny ruch ze względu na zachowanie równowagi w przednim obszarze roweru, zawieszonym i w jego tylnym obszarze.
  • Pogo:  rower   jest wyprostowany, a lekarz utrzymuje równowagę, wykonując małe „skoki” nogami, które nie opuszczają roweru.
  • Nos manualny: ma taki sam pomysł jak manualny, ale tylne koło jest w powietrzu, podczas gdy przednie koło leży na ziemi.
  • Bunny hop: jeden z głównych ruchów, który osiąga się, gdy  rower   jest podnoszony do wysokości klatki piersiowej ćwiczącego, a skoki wykonywane są bez nóg sięgających ziemi.
  • Footjam: Z całym ciałem na rowerze, praktykujący wywiera nacisk na nogę, aby „skoczyć” na rowerze, nie podnosząc stóp na ziemię.
  • Hang-5: Z jedną stopą wywierającą nacisk na podłogę w celu początkowego impulsu ruchu (pozostanie zawieszony, gdy  rower   zaczyna chodzić), lekarz pozostawia zawieszone koło rowerowe, utrzymując je w równowadze dzięki naciskowi wywieranemu przez jego ciało
  • Steamroller: Challenger. Lekarz stoi przed przednim obszarem roweru, w przeciwieństwie do kierownicy, i porusza rowerem dzięki naciskowi jednej ręki na ławkę siedzenia, podczas gdy reszta ciała przesuwa się do przodu.
  • Wehikuł czasu: jedna z najtrudniejszych i najbardziej ekscytujących sztuczek. Praktykujący, wyprostowany, jest podparty na rowerze z tylko jedną nogą na jednym z kół, a następnie zaczyna się kołysać, tak że  rower   obraca się, podczas gdy jego ręce zmieniają pozycję na kierownicy, a wolna noga wykonuje różne ruchy (oprzeć się na wolne koło lub po prostu kołysze się w powietrzu).
  • Indyjski dawca („Indyjski dawca”): ma to miejsce, gdy lekarz dobrowolnie lub nie powoduje obrotu roweru w kierunku przeciwnym do osi obrotu jego kół.

To jest! To tylko podstawy sportu, który flirtuje ze sztuką, a zatem jest otoczony złożonością, którą należy stopniowo odkrywać.

Często Zadawane Pytania

W jaki sposób BMX rower ewoluował jako symbol wolności i ekspresji oraz jakie są jego kluczowe elementy, które przyciągają entuzjastów?
BMX King ewoluował jako symbol wolności poprzez związek z kulturą młodzieżową, kreatywnością i ekspresją miejską. Kluczowe elementy obejmują dreszczyk emocji akrobacji, zdolność dostosowywania motocykli oraz społeczny aspekt kultury BMX.




Komentarze (0)

zostaw komentarz