Vélo BMX - L'acronyme de liberté

Vélo BMX

C'est le moment de découvrir ce qui est plus qu'un sport, un art de vivre: le BMX.

Il a commencé au début des années 1970 et son acronyme vient de l'anglais Bicycle (B) Moto (M) Cross (X). Cet acronyme résume parfaitement le style radical de cette pratique, qui consiste en des manœuvres d'adrénaline pure sur deux roues, sur des pistes de course totalement improvisées et qui, pour la plupart, sont portées par beaucoup de terrains.

Nous sommes confrontés à un mouvement qui a été entraîné, principalement, par l'admiration des enfants avec leurs idoles: tout cela parce que  le bmx   était très animé par la volonté du public, composé d'adolescents, de répéter les manœuvres qui se sont passées à la télévision des grands motards du temps . Au lieu de motos et de pistes spécialisées, ils avaient des vélos et des travaux inachevés d'asphalte et de béton, qui sont devenus le théâtre de leurs expériences. Les enfants étaient favorisés par l'existence de vélos qui permettaient déjà une plus grande flexibilité de mouvement, comme ceux de la marque Sting Ray, créés au cours de la décennie précédente grâce à la popularité des dessins animés dont les personnages faisaient des manœuvres extravagantes sur deux roues. C'était comme si ces marques avaient déjà prédit la révolution qui allait se produire entre les mains des enfants.

Au cours des années 1970, les manœuvres improvisées à vélo ont commencé à augmenter dans la banlieue américaine, qui est devenue plus populaire grâce au documentaire On Any Sunday de 1971, qui parlait de la moto mais dont l'ouverture montrait des enfants imitant leurs motards préférés avec leurs vélos. En 1974, la National Bicycle League, ou NBL, a été créée, une entité à but non lucratif conçue pour organiser la pratique dans le pays, dirigée par l'American Bicycle Association et la Fédération internationale de BMX, qui ont commencé à coordonner les principales compétitions de la le sport dans le monde. .

Au fil des années, des marques de vélos plus spécifiques ont vu le jour dans la région, Sting-Ray gagnant sa version mise à jour avec la marque Scrambler en 1975, dont la proposition de conception était plus lourde et plus adaptée aux compétitions qui commençaient à apparaître. . Monareta Kross et ce qui allait devenir le légendaire BMX Tanquinho le sont aussi à cette époque. Au Brésil, Caloi a également connu un grand succès lors du lancement de sa «Berlineta» à des prix populaires, en plus du Caloicross connu sous le nom de «Geração 80», grâce au programme Rede Globo qui a promu  le bmx   à travers son vélo, son skate et ses skates sur lesquels des sportifs de le temps présentait leurs manœuvres.

Au Brésil, Belo Horizonte a longtemps été la capitale du BMX avec ses pistes pionnières: Anchieta (1978) et Nova Floresta (1981) travaillent aujourd'hui et sont connues sous le nom de bowl, car elles ont la forme d'un bowl (qui reçoit ce nom en anglais). Imitant les pistes traditionnelles du sport, les bols permettent des mouvements polyvalents, à la fois Verticaux et Street (on va bientôt faire la différence!).

Enfin, nous avons l'inclusion du BMX aux Jeux olympiques de 2008, et Märis Strombergs (pour la Lettonie) et Anne-Caroline Chausson (pour la France) ont été les premiers médaillés masculins et féminins, respectivement.

Catégories de BMX

 le bmx   est divisé en deux parties, chacune avec ses propres modalités:

1. course:

par rapport au freestyle, il est le plus proche du motocross. Généralement, les pistes de course mesurent 300 ou 420 mètres de long, avec des virages larges et contribuent ainsi à maintenir la vitesse des athlètes.

Il existe deux principaux types de vélos pour la course à pied: Le premier est le 20-jante, courant chez les athlètes de taille plus petite ou moyenne, et donc le plus utilisé. Le deuxième est le Cruiser, jante 20 et plus, qui est plus populaire auprès des praticiens plus âgés, mais il devient de plus en plus populaire, car il fournit des talons et des plus grands, tandis que la jante 20 offre plus d'agilité.

La course  de bmx   est individuelle, mais dans de nombreuses compétitions, des équipes sont formées, pour la camaraderie ou pour des raisons commerciales ou de parrainage. Cette modalité est connue pour la flexibilité de ses praticiens, qui en plus de courir avec le vélo, entrent souvent dans l'univers du motocross et d'autres modalités avec le vélo.

Dans cette modalité, il existe plusieurs types de sauts BMX, allant des petits tours aux doubles époustouflants. Les doubles vont de six à douze mètres, tandis que les sauts de «classe» comportent plusieurs étapes, avec un plus grand nombre de sauts.

Nous présenterons quelques composants qui se trouvent généralement sur les pistes de course de BMX:

* Colline de départ

Starting Hill est l'une des rampes les plus courantes pour les courses de départ. Il contient une petite porte qui est renversée au début de la compétition et est généralement le moment où l'athlète acquiert la vitesse qu'il utilisera pour le reste de la course. Généralement, plus la rampe est élevée, plus la vitesse impliquée est rapide, ce qui explique le fait que les professionnels sont très différents des amateurs.

* Intensification

C'est le type de course dans lequel il y a une rampe plus courte sur la piste à suivre par une beaucoup plus grande.

* Bermes

Ce sont des courbes qui sont sous un certain angle de sorte que la vitesse du vélo augmente ou reste, ayant une forme proche de celle d'un bol.

* Double

Comme son nom l'indique, c'est lorsque nous avons deux rampes à proximité et de même taille.

* Pas à pas

A l'opposé du step-up: lorsque la course a une rampe suivie d'une plus courte.

* Rouleau

Lorsque la course contient un groupe de rampes plus petites.

* Panettone

Une modalité de saut qui est généralement pratiquée par les débutants.

2 style libre (style libre):

C'est le style qui a connu le plus de hauts et de bas, mais qui a gagné en popularité au cours des dernières décennies. Le style libre a un impact en raison des présentations visuelles et dynamiques qu'ils fournissent généralement à leur public, le sport atteignant un statut presque artistique.

Il y a cinq modalités dans le freestyle lui-même: rue, parc, vertical, saut de terre et Flatland.

* Terrain plat

Ici, nous parlons de légèreté et d'équilibre, en plus de beaucoup de concentration. Si les autres variables Freestyle ont des followers qui s'engagent également dans d'autres modalités, ceux qui pratiquent le Flatland utilisent rarement une autre technique, car ils sont très dédiés. La pratique a lieu sur des terrains plus plats et plus lisses, comme le béton d'un parking ou d'un terrain de basket. Les vélos sont généralement plus renforcés car les praticiens restent dans les cadres, avec une distance d'essieu plus courte que la normale, car cela facilite la rotation ou le changement de position du vélo. Les praticiens choisiront d'utiliser uniquement le frein avant, le frein arrière, les deux freins ou aucun, selon leur style préféré.

* Rue

Comme son nom l'indique, nous parlons d'une modalité de freestyle purement urbaine, pratiquée dans les rues ou sur les rampes qui apportent cette idée, avec des mains courantes, des escaliers, etc. C'est un style très libre et peut passer à d'autres catégories de freestyle.

* Parc BMX

Il peut être considéré comme un stade avancé de la rue, car ses rampes sont très similaires au style urbain, avec un format proche du skateboard (ce n'est pas pour rien que de nombreuses installations de skakistes sont utilisées par les pratiquants de cette variante du BMX) . Les rampes peuvent être en bois, en béton ou en métal, et selon le matériau, il y aura une influence sur le style: les rampes en bois sont plus adaptées pour des mouvements plus fluides et continus, face à l'air; et pour ceux qui préfèrent le béton, le style sera plus déplacé vers le sol, avec plusieurs obstacles.

* Verticale (rampe verte)

La rampe a une forme en «U», et les manœuvres se font sur ses côtés et à l'extérieur (les fameuses antennes). L'intention est ici d'atteindre des degrés de difficulté élevés dans des positions très hautes, avant un retour électrifiant à cent quatre-vingts degrés. Les rampes sont comprises entre deux mètres et demi et cinq mètres. Il a une version de style plus petite appelée Mini Ramp.

* Saut de saleté

Rampes de terre, hauteurs et distances variables: telles sont les principales caractéristiques de cette vestente, dont les manœuvres audacieuses évoluent au fil des ans, comme le double back flip et le 360º backflip. Ci-dessous, nous montrons quelques astuces aériennes qui sont très courantes dans cette modalité:

• Superman: Dans les airs, le pratiquant retire son pied du vélo et étend ses jambes en l'air comme s'il volait à la manière des super-héros.
• Griffe de siège Superman: une variante de la précédente, car ici le pratiquant retire également ses mains du guidon tout en exécutant la même position que le mouvement susmentionné.
• Barspin: Le praticien tourne le guidon du vélo dans une rotation intense tout en étant suspendu dans l'air.
• Tailwhip: Le praticien jette  le vélo   en l'air, lui faisant faire un virage rapide à 360 degrés tandis que le valet lui-même est suspendu en l'air, ne tenant  le vélo   que sur le guidon. En l'air, le pratiquant retourne sur le siège du vélo avant de retourner au sol.
• Décennie: Le pratiquant se jette du vélo, quand les deux sont en l'air, et avec seulement ses mains collées sur le guidon, il fait un mouvement pour que lui et  le vélo   tournent en l'air, même s'ils sont pratiquement séparés.
• Backflip: Le cycliste et  le vélo   tournent comme s'ils se trouvaient plusieurs fois dans des montagnes russes, dans les airs, le praticien commençant le mouvement avec une rotation dans le sens antihoraire.
• Frontflip: le même mouvement que précédemment, mais cette fois dans la direction opposée, vers l'avant (dans le sens des aiguilles d'une montre).
• Flair: Le cycliste et  le vélo   effectuent un backflip combiné avec un 180, pour atterrir face à l'arrière de la rampe. Habituellement réalisée sur un quart de tuyau.
• 180 °: Le cycliste et  le vélo   tournent à 180 ° dans les airs et atterrissent à l'envers, dans ce qu'on appelle fakie (rouler à reculons).
• 360 °: le cycliste et  le vélo   pivotent tous les deux à 360 °.
• 540 °: le cycliste et  le vélo   tournent à un angle de 540 degrés.
• X-up: Pendant le saut, le praticien fait pivoter les barres d'au moins 180 degrés, de sorte que les bras et les mains, croisés, se retournent.
• Can can: Au moment du saut, le cycliste ouvre rapidement la jambe.
• Boîte sans pieds: la même idée que le mouvement précédent, à la différence près que les jambes sont suspendues du même côté et en avant.
• Accrochage des pneus: Pendant le saut, le pratiquant saisit littéralement le pneu avant.
• Toboggan: Le pratiquant retire une main du guidon et attrape le siège qu'il a laissé vide car il est suspendu dans l'air, et avant que  le vélo   ne revienne au sol, il remet sa main au guidon en se rasseyant.
• Tuck in the Hander: Le saut se produit avec tout le corps sur  le vélo   (sans que les pieds ne quittent la pédale), et le pratiquant retire ses mains du guidon.
• Crankflip: La roue avant est suspendue, le praticien tourne rapidement les pédales tout en étant suspendu du siège.
• ET: Le pratiquant est suspendu en l'air avec  le vélo   et déplace la pédale comme s'il pouvait pédaler loin du sol.
• TE: C'est essentiellement un mouvement ET, mais la pédale est tournée dans l'autre sens.
• Bikeflip: pendant une seconde,  le vélo   et le cycliste sont suspendus en l'air avec une seule main sur le guidon,  le vélo   étant tourné de près de 360 ​​degrés au moment du saut.
• Demi-cabine: avec une pression supplémentaire sur la pédale, le cycliste déplace  le vélo   pour qu'il effectue de petits virages consécutifs à 180 degrés.
• Cabine complète: avec une pression supplémentaire sur la pédale, le cycliste déplace  le vélo   pour qu'il fasse de petits virages consécutifs suivis de 360 ​​degrés.
• 540 cabine: L'athlète fait tourner  le vélo   en position verticale, les pieds exerçant une forte pression sur le pardon. Le virage est de 540 degrés, d'où le nom.
• Rien: Ici, le sportif suspend simultanément le guidon et les jambes de la pédale.
• Suicide no-hander: Au moment de sauter, en plus de retirer vos mains du guidon, le praticien prend ses bras sur le côté, exerçant une forte pression sur son corps pour qu'il «pèse en arrière» dans le sens opposé au vélo. mouvement.
• 720: deux mouvements à 360 degrés en un seul saut.

Nous pouvons trouver quelques variations entre les astuces elles-mêmes, comme, par exemple, un angle de 360 ​​° accompagné d'un tailwhip dans des situations où, apparemment, seul l'angle de 360 ​​sortait, et ainsi de suite.

* Autres astuces de style libre

Les trucs à faire dans le style Flatland impliquent toujours beaucoup de swing, bien plus qu'une simple roue de vélo au sol:

• Wheelie ou Catwalk: l'astuce la plus élémentaire, qui est de pédaler avec la roue avant levée en l'air, grâce à la pression exercée par le corps.
• Endo: Un autre mouvement de base dans lequel le praticien utilise le frein avant pour suspendre les jambes et la roue arrière, déplaçant ainsi le vélo.
• Manuel: l'un des mouvements  de bmx   les plus populaires. La roue avant du vélo monte en l'air tandis que le praticien exerce une pression sur les mains qui maintiennent fermement le guidon, déplaçant ainsi le vélo. Il s'agit d'un mouvement difficile à réaliser en raison de l'équilibre à maintenir dans la région avant du vélo, suspendu et dans la région arrière de celui-ci.
• Pogo:  le vélo   est debout, tandis que le praticien maintient l'équilibre en faisant de petits «sauts» avec les jambes, qui ne quittent pas le vélo.
• Nez manuel: Il a la même idée que le manuel, mais la roue arrière est en l'air tandis que la roue avant est au sol.
• Bunny hop: L'un des principaux mouvements, il est réalisé lorsque  le vélo   est monté à environ la hauteur de la poitrine du pratiquant, avec des sauts effectués sans que les jambes n'atteignent le sol.
• Footjam: Avec tout le corps sur le vélo, le praticien utilise la pression sur la jambe pour «sauter» avec  le vélo   sans mettre les pieds au sol.
• Hang-5: Avec un pied exerçant une pression sur le sol pour l'impulsion initiale de mouvement (restant suspendu après que  le vélo   commence à marcher), le praticien laisse une roue de vélo suspendue tout en la maintenant en équilibre grâce à la pression exercée par son corps
• Steamroller: Challenger. Le praticien se tient devant la région avant du vélo, par opposition au guidon, et déplace  le vélo   grâce à la pression exercée par une main sur la banquette pendant que le reste du corps se balance vers l'avant.
• Machine à voyager dans le temps: l'une des astuces les plus difficiles et les plus excitantes. Le praticien, debout, est soutenu sur  le vélo   avec une seule jambe sur l'une des roues, puis commence à se balancer pour que  le vélo   tourne pendant que ses mains changent de position sur le guidon et que la jambe libre effectue différents mouvements (s'appuyer sur le roue libre ou se balance simplement dans les airs).
• Donneur indien («Donateur indien»): c'est lorsque le praticien fait volontairement ou non tourner  le vélo   dans le sens opposé à l'axe de rotation de ses roues.

C'est! Ce ne sont que les bases d'un sport qui flirte avec l'art et, par conséquent, est entouré de complexités qui doivent être explorées petit à petit.

Questions Fréquemment Posées

Comment le vélo BMX a-t-il évolué comme symbole de la liberté et de l'expression, et quels sont ses éléments clés qui attirent les passionnés?

Le vélo de BMX a évolué comme symbole de la liberté par son association avec la culture de la jeunesse, la créativité et l'expression urbaine. Les éléments clés incluent le frisson des cascades, la capacité de personnaliser les vélos et l'aspect communautaire de la culture BMX.