Las 5 mejores maniobras de longboard

Introducción - Principales maniobras de longboard

¡Hola chicos! Hoy voy a escribir sobre 5 maniobras de longboard para ti. Será una lista de las maniobras de longboard más utilizadas, algunas más simples y otras mucho más complejas y que requieren un mayor tiempo de entrenamiento.

Maniobras de longboard are not always common to all modes, so the first thing to decide is: which mode do I want to follow? To help you, if you haven't decided yet, I made a post here that can help you. In it I explain better the difference between carving, freeride, slalom and downhill.

Con la decisión tomada, pasemos a las maniobras de longboard de las que decidí hablar hoy:

¿Cómo montar un longboard? Las 5 maniobras de longboard

• Maniobras de diapositivas de LONGBOAD
  
• Peter Pan Longboard Mananuver
  
• 1 pie trasero de 180 maniobra de diapositiva
  
• Longboard Shove-It Mananuver
  
• Maniobras de flip de hueso longboard
  

¡Vamos a cada una de estas maniobras de longboard por separado, para que lo montes cómodamente en ningún momento! Como de costumbre, asegúrese de que está obteniendo el equipo de longboard adecuado antes de comenzar, para viajar de forma segura y disfrutar de patinaje longboard en su mejor momento.

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1) Maniobras de diapositivas de LONGBOAD

Después de aprender los conceptos básicos d el longboard   probablemente querrás aprender a hacer una diapositiva. Slide es una maniobra que básicamente consiste en tirar de su forma para que las ruedas se deslicen sobre el asfalto.

La diapositiva es la maniobra más popular en el longboard. Se puede hacer de dos maneras principales: el frente y el tobogán trasero. La diferencia entre uno y otro es la forma en que realiza la diapositiva. Si lo haces desde el frente, es el frente. La parte trasera es la parte trasera.

Algunos puntos importantes que lo ayudarán cuando intente hacer la diapositiva:

• Deja tus camiones. Si sus camiones están demasiado apretados, no podrá deslizarse tan fácilmente;
• Vaya más rápido. Puede dar miedo, pero cuanto más rápido vaya, más fácil será deslizarse con el largo;
• Encuentra el lugar correcto. Un buen descenso, empinado en el punto correcto, lo ayudará a obtener más velocidad y más podrá caminar a la velocidad ideal. Además, también será más fácil si la pista tiene asfalto muy liso, sin grietas. Otro factor importante es que la ubicación no tiene mucha gente y vehículos.
• Distribuya el peso correctamente. Ponga más peso en el pie delantero y empuje con el pie trasero.
• Usa las ruedas correctas. Las ruedas pequeñas harán que sea más fácil romper la tracción y comenzar a deslizarse al hacer el deslizamiento. Además, tenga en cuenta que las ruedas usadas se deslizarán más fácilmente que las nuevas;
• Bajar. Doblar las rodillas hará que sea más fácil empujar la cola en un tobogán. Además, cuanto más bajo estés, menos distancia al suelo cuando caes.
• Salir con personas más experimentadas. Pídales que evalúen sus movimientos y le digan qué hacer de manera diferente;
• Use equipo de seguridad. Un casco deslizante y guantes largos son imprescindibles. Recomendamos rodilleras y coderas también. Se sentirá más cómodo si se siente más cómodo con la caída.

Mira los movimientos en el siguiente video:

2) Peter Pan Longboard Mananuver

La segunda maniobra de largoboard también es muy popular y adecuada para principiantes. Consiste en cruzar las piernas caminando sobre la figura. Lo que más necesita en este caso es el equilibrio. En el siguiente video puedes entender mejor.

3) 1 pie trasero de 180 maniobra de diapositiva

Continuando con la serie de maniobras de largoboard, el tercero es el tobogán 180 de la parte trasera de 1 pie, que es una maniobra que requiere un poco más de entrenamiento y experiencia. Es una maniobra larga más molesta, pero tampoco es la más compleja. Es una evolución de la diapositiva trasera. Mira el video:

4) Longboard Shove-It Mananuver

Shove-it es una de las maniobras de largoboard que necesita un poco más de equilibrio. Para realizarlo, debe colocar el pie en la parte delantera del nombre largo, levantando la parte posterior. Cuando la cola está hacia arriba, con el pie trasero jugarás la cola hacia adelante. Después de eso, simplemente baja a la base. Probablemente tomará algunas gotas al intentarlo, pero pronto lo dominará. Note el video:

5) Maniobras de flip de hueso longboard

El flip óseo es una maniobra especialmente para aquellos que disfrutan del freeride. En él levantarás el largo con el pie trasero, mientras que con el pie delantero te posicionarás más al lado de la forma. Estarás fuera del camino en este momento, en el momento adecuado para dar dos pasos mientras giras con la mano. Cuando el largo cae al suelo, trepas sobre él para completar la maniobra. Es muy importante empujar el pie trasero para que el largo suba por la nieve. Otro punto crucial es el posicionamiento del pie, que debe estar justo en la punta de la cola, detrás del camión. ¿Confuso? Entonces mira el video:

Otras instrucciones de maniobras de longboard para principiantes.

Un sitio genial para ver videos de otros trucos de largoboard y comenzar a aprender e incorporar a su repertorio es skateboardbrasil. En él encontrarás un diccionario de maniobras de largoboard, cada uno con su respectivo video para ser muy didáctico. Vale la pena echarle un vistazo.

Alrededor de la mitad de las maniobras de longboard realizan en realidad desde el monopatín estándar, mientras que la otra mitad se inspira en gran medida por las maniobras de surf, lo que hace que las maniobras de skate longboard estén muy interesadas y variadas.

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Preguntas Frecuentes

¿Cómo varían estas cinco principales maniobras de longboard en términos de dificultad técnica y qué habilidades fundamentales se necesitan para ellas?

Estas maniobras varían desde talla básica hasta diapositivas y trucos más complejos. Las habilidades fundamentales incluyen equilibrio, control de la junta y colocación del pie. Cada maniobra tiene sus propios aspectos técnicos, con una complejidad que aumenta a medida que las maniobras implican movimientos más intrincados y control de velocidad.